Batteries de voitures electriques : le recyclage des bouteilles plastique ouvre une piste a suivre
Des chercheurs américains explorent l’idée de transformer des bouteilles en plastique usagées en graphite synthétique pour batteries. La piste reste expérimentale, mais elle illustre une attente forte du marché: rendre la chaîne des batteries moins dépendante
Bornes de recharge : Bruxelles veut accelerer la rotation et cela pourrait inspirer d’autres villes
Bruxelles prévoit de facturer plus cher l’occupation prolongée des bornes publiques après plusieurs heures de stationnement. Pour les automobilistes, cette mesure rappelle que la recharge urbaine ne se joue plus seulement sur le nombre de points disponibles, m
Leasing social 2026 : le Kia EV2 à 137 euros par mois peut séduire, mais pas sans compromis
Le Kia EV2 entre dans le leasing social 2026 avec un loyer très attractif. Avant d’y voir une évidence, il faut pourtant regarder l’autonomie réellement proposée et vérifier si cette offre colle à vos kilomètres, à vos recharges et à votre budget global.
Voiture electrique a petit prix : pourquoi l’absence de Peugeot en dit long sur le marche
Le regret affiché par Peugeot sur la future mini-électrique de Stellantis rappelle une réalité simple: le segment des voitures électriques vraiment abordables reste stratégique, mais encore étroit. Pour les particuliers, ce débat éclaire surtout le futur choix
La Renault Twingo électrique sur 500 km : pourquoi ce test compte pour vos trajets réels
Un trajet de 500 km en Renault Twingo électrique avec une seule recharge remet en perspective les petites batteries. Pour un particulier, ce test rappelle surtout que la vitesse, l’itinéraire et la stratégie de charge comptent autant que la fiche technique.
Durée de vie des batteries : la piste de Cambridge peut rassurer ceux qui gardent leur voiture électrique longtemps
Des chercheurs de Cambridge estiment qu’une pression mécanique mieux contrôlée pourrait prolonger fortement la vie des cellules lithium-ion. Pour un particulier, cette avancée rappelle que la durabilité des batteries peut encore progresser sans révolutionner t
Coffre de toit et voiture électrique : pourquoi l’impact sur l’autonomie mérite un vrai calcul avant de partir
Le coffre de toit reste pratique pour partir chargé, mais il peut pénaliser fortement l’autonomie sur autoroute. Avant les vacances, cette actualité rappelle qu’un simple accessoire peut modifier le budget et la fréquence de recharge plus que prévu.
IONITY promet des kWh offerts cet été : une bonne nouvelle si vous rechargez souvent sur la route
IONITY veut encourager les recharges plus courtes et plus décalées avec des crédits offerts. Pour un particulier qui part en vacances en voiture électrique, cette annonce peut alléger le budget recharge tout en réduisant l’attente aux bornes.
Renault Mégane E-Tech 2026 : baisse de prix, 500 km annoncés et meilleur contexte pour franchir le pas
La nouvelle Mégane E-Tech gagne une batterie de 67 kWh, passe le cap symbolique des 500 km WLTP et baisse ses prix de départ. Pour un foyer qui hésite encore, cette évolution rend l’offre plus facile à comparer avec les compactes thermiques et hybrides.
Recharge rapide à 0,33 €/kWh : pourquoi l’offre Vianeo Max peut réellement changer vos trajets
Avec Vianeo Max, ENGIE promet un tarif unique de 0,33 €/kWh sur son réseau contre des prix nettement plus élevés sur certaines bornes rapides. Pour un automobiliste qui recharge souvent hors de chez lui, l’écart peut devenir immédiat sur le budget voyage.