V2G : le projet européen EV4EU mesure jusqu’à 8,6 % d’économies sur la recharge
Le démonstrateur portugais du projet EV4EU a réduit de 8,6 % en moyenne le coût de recharge des foyers participants. Le résultat est prometteur, mais dépend des équipements, des tarifs et du cadre local.
V2G Renault-EDF : jusqu’à 10 000 km de recharge économisés, sous conditions
Renault et EDF annoncent une offre de recharge intelligente et bidirectionnelle d’ici l’été 2027. Le gain équivalent à 10 000 km par an est un maximum conditionnel, pas une remise garantie.
Voitures électriques utilisées comme batteries : le test allemand qui éclaire l’avenir du solaire local
Une compagnie maritime allemande veut exploiter les batteries de voitures stationnées pour mieux utiliser son solaire. L’expérience reste ciblée, mais elle illustre le potentiel futur de la recharge bidirectionnelle.