Batteries plus fines et voitures électriques plus basses : pourquoi l’idée de CATL mérite d’être suivie
CATL travaille sur une architecture de batterie plus fine pour abaisser le plancher des voitures électriques. Cette piste pourrait améliorer à terme le confort, l’efficience et le design de modèles destinés au grand public.
Échange de batteries pour camions électriques : pourquoi ce pari industriel peut finir par compter pour les particuliers
Le projet Swaptopus de CATL et Octopus Energy vise les poids lourds, mais il montre surtout jusqu’où les acteurs de l’énergie cherchent à réduire les temps d’immobilisation électrique, avec des effets possibles sur les coûts et les infrastructures.
CATL gagne plus que plusieurs constructeurs réunis : pourquoi ce basculement compte aussi pour votre future voiture électrique
Le bénéfice record de CATL face à plusieurs constructeurs chinois réunis montre que la valeur de la voiture électrique se déplace vers la batterie, avec des conséquences concrètes sur les prix, l’autonomie et l’offre pour les particuliers.