Recharge voiture électrique : le record à 721 kW montre surtout ce que vous pourrez attendre demain
Une Denza Z9 GT a dépassé 721 kW sur une borne rapide en France, avec 43 kWh récupérés en quatre minutes selon BYD. Ce record ne change pas votre voiture du jour au lendemain, mais il éclaire la vitesse à laquelle la recharge très haute puissance peut réduire
Bornes rapides en Europe : Fastned grandit, mais l’équilibre économique reste fragile

Le réseau Fastned a fortement augmenté ses volumes de recharge au premier semestre 2026, sans encore dégager de bénéfice net. Pour les automobilistes, ce signal rappelle que l’essor des bornes rapides dépend d’un modèle économique encore sous pression.
Bornes de recharge publiques : 38,6 sessions par point en juillet et une fiabilité qui se dégrade

La France vient de dépasser 200 000 points de recharge publics et chaque borne a enregistré en moyenne 38,6 sessions en juillet 2026. Le réseau progresse, mais la disponibilité des bornes rapides se détériore nettement.
Recharge électrique en Europe: 600 000 bornes dans une seule appli, ce que cela change
Plenitude met en avant un accès à près de 600 000 points de recharge en Europe via une seule application. Pour les conducteurs, l’enjeu est moins le chiffre brut que la simplification réelle des longs trajets et des détours hors autoroute.
Vols de câbles de recharge: une première condamnation peut enfin changer le climat autour des bornes

Deux auteurs de vols de câbles sur des bornes de recharge ont été condamnés en France après des centaines de plaintes et des millions d’euros de préjudice. Pour les conducteurs, le signal dépasse le seul fait divers.
ZFE, bornes dégradées, stratégies des constructeurs : pourquoi l’actualité VE devient plus confuse
Un panorama hebdomadaire de l’actualité automobile électrique met en lumière un point commun : pour un particulier, l’information se fragmente entre réglementation, recharge et annonces de marques. Voici comment y voir clair et éviter les décisions prises sur
Recharge : Tesla teste une file d’attente « virtuelle » sur certains Superchargeurs
Aux États-Unis, Tesla expérimente une file d’attente dans l’application quand une station est pleine. Bonne idée sur le papier, mais son efficacité dépendra d’un point clé : comment éviter les resquilleurs.