Leclerc annonce une recharge standard à 0,17 € le kilowattheure via son application Charge E-lec, dans plus de 300 magasins. Lidl affiche de son côté 0,18 €/kWh sur ses bornes en courant alternatif lorsqu’on utilise Lidl Plus. Un centime d’écart peut attirer l’œil, surtout si vous rechargez régulièrement pendant les courses. Mais le meilleur tarif affiché n’est pas nécessairement la meilleure solution pour tous les trajets.
Ces offres concernent la recharge standard en courant alternatif, dite AC, et non la recharge rapide en courant continu. Avant de prévoir un arrêt, il faut vérifier la borne disponible, son prix dans l’application et la durée pendant laquelle votre voiture restera garée. Le prix du kilowattheure ne dit pas à lui seul combien d’énergie vous récupérerez durant une visite au magasin.
Un centime d’écart par kilowattheure
Leclerc indique que son offre à 0,17 €/kWh est accessible dans l’application Charge E-lec depuis le 28 septembre 2026. L’enseigne parle de plus de 300 magasins participants et de tickets E.Leclerc crédités lors des recharges, selon les conditions de son programme. La page officielle indique que l’application sert à trouver les points de charge, à vérifier leur disponibilité et à voir leur tarif. Elle précise aussi qu’aucun abonnement n’est nécessaire pour lancer une session avec ce service.
La FAQ officielle de Lidl indique un tarif promotionnel prolongé de 0,18 €/kWh en AC via Lidl Plus. Par d’autres moyens de paiement, son tarif AC affiché est de 0,29 €/kWh, auquel peut s’ajouter la commission d’un fournisseur de carte de mobilité. Comparer 0,17 € chez Leclerc à 0,18 € chez Lidl n’a donc de sens que si vous disposez des applications et que les deux points de charge proposent bien ces prix au moment où vous vous branchez.
Pour une session de 20 kWh facturée uniquement à ces tarifs d’énergie, le calcul donne 3,40 € chez Leclerc et 3,60 € chez Lidl : 20 centimes de différence. Sur 40 kWh, l’écart atteint 40 centimes. Il s’agit d’une comparaison arithmétique, pas d’une économie garantie. Un déplacement supplémentaire, une borne occupée ou un tarif différent sur place peut effacer ce gain. À l’inverse, si vous faites déjà vos courses dans le magasin, la recharge peut s’intégrer sans détour à un trajet prévu.
La puissance réelle dépend aussi de votre voiture
Une borne annoncée jusqu’à 22 kW ne fournit pas forcément cette puissance à tous les véhicules. En courant alternatif, le chargeur embarqué de la voiture limite ce qu’elle peut accepter. Le partage de puissance entre plusieurs prises, l’état de la batterie ou les réglages du véhicule peuvent également influencer une session. Si vos courses durent peu de temps, la quantité chargée sera limitée même avec un prix du kilowattheure attractif.
Vérifiez également le connecteur et le câble nécessaires. Pour les bornes AC, un câble de type 2 peut être requis ; la FAQ de Lidl précise que l’automobiliste doit apporter le sien. Ne confondez pas ce tarif avec celui d’une borne rapide DC, utile pour reprendre beaucoup d’autonomie plus vite mais facturée selon une autre grille. Pour un long trajet, quelques centimes gagnés sur une borne lente ne compensent pas toujours une immobilisation prolongée.
Les applications restent la meilleure source pour connaître le prix de votre session avant son démarrage. Les offres promotionnelles peuvent évoluer, ne pas être présentes dans chaque parking et varier selon le moyen de paiement. Si vous utilisez un badge d’itinérance plutôt que l’application de l’enseigne, regardez le tarif de votre opérateur avant de valider. Une borne indiquée sur une carte ne garantit ni sa disponibilité ni le même prix que celui d’une autre station.
Intégrer ces recharges à votre budget annuel
Le prix de 0,17 €/kWh est intéressant pour certains usages, mais votre coût annuel dépend surtout du nombre de kilomètres parcourus, de la consommation réelle de votre véhicule et de la part de recharge effectuée à domicile, au travail ou sur la route. Un foyer disposant d’une prise ou d’une borne privée doit comparer cette offre à son propre tarif d’électricité, à ses plages horaires et aux frais éventuels de l’installation. Rien n’impose de privilégier systématiquement un parking de supermarché.
Le simulateur de recharge permet de mettre en regard plusieurs prix du kilowattheure avec votre kilométrage. Le guide du véhicule électrique aide à distinguer recharge quotidienne, appoint pendant les courses et charge rapide lors des déplacements. Si une station Leclerc se trouve sur votre trajet habituel, essayez une session courte et contrôlez le reçu : vous saurez alors ce que ce tarif représente réellement pour votre voiture, sans changer vos habitudes pour quelques centimes seulement.
