Énergie Rentable

Simulateur de coût de recharge de voiture électrique

Estimez le coût réel de recharge de votre voiture électrique selon votre kilométrage, votre consommation, votre tarif d’électricité, vos heures creuses et votre part de recharge publique.

Estimez votre budget de recharge personnalisé selon votre véhicule électrique, votre kilométrage, votre consommation réelle et votre tarif d’électricité.

Exemple : 1 000 km/mois pour un usage régulier.
En kWh/100 km. Exemple : 15 pour une Tesla Model 3.
En kWh. Sert à estimer le coût d’une recharge complète.
En €/kWh. Ajustez selon votre contrat.
En €/kWh. Optionnel, pour comparer avec les heures creuses.
La recharge consomme un peu plus que l’énergie réellement stockée.
Permet de calculer un coût moyen pondéré.
Les bornes publiques sont souvent plus chères que le domicile.
En €/kWh. À adapter selon votre réseau de recharge.
En L/100 km pour comparer avec une voiture essence/diesel.
En €/L.
Indication utilisée uniquement dans le résumé.
Coût pour 100 km
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Recharge pondérée domicile / public
Budget mensuel
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Selon votre kilométrage
Budget annuel
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Recharge estimée sur 12 mois
Recharge complète à domicile
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Batterie complète, pertes incluses
Économie vs thermique
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Estimation annuelle
Énergie mensuelle
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kWh consommés pour vos trajets
Détail de la simulation :
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Cette simulation est indicative. Le coût réel dépend de votre contrat d’électricité, des pertes de recharge, de la température extérieure, du style de conduite, de la vitesse, de l’état de la batterie et des tarifs appliqués par les bornes publiques.


Avant de passer à l’électrique, il est essentiel d’estimer votre budget réel.

Calculer le coût de recharge de votre véhicule électrique

Comment interpréter le résultat ?

Le coût de recharge dépend principalement de la consommation du véhicule en kWh/100 km, du prix de l’électricité et de votre mode de recharge. Une recharge majoritairement à domicile reste généralement la solution la plus économique, surtout si elle est programmée en heures creuses.

Pourquoi le coût peut varier ?

Le coût réel peut changer selon la température extérieure, la conduite, les pertes de recharge, les trajets sur autoroute, le type de borne utilisée et les tarifs appliqués par les réseaux publics de recharge.

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